HONDA PCX 125 [2020] 🔥 Especificaciones, Ficha y Review

Imagen Honda PCX 125 2020 blanca
5
(1)
CILINDRADA
125 cc
PRECIO APROX.
2.900 €
CARNET
A2 / B
VALORACIÓN
9.5

Valoración general de la moto

Tacto del motor
Respuesta del motor, potencia, aceleración y recuperación
92
Conducción
Calidad de conducción en la moto tanto en tramos cortos, medios y largos
96
Tacto embrague
Sensación y tacto del embrague al salir de parado y al cambiar de marcha
100
Tacto frenos
Fuerza de mordida de frenos, respuesta del ABS y seguridad
91
Instrumentos y controles
Calidad y cantidad de chuches que tiene la moto (control de tracción, display LED...)
94
Ergonomía y comfort
Posibilidad de regular la altura de la moto y posición de los controles
90
Apariencia y calidad
Calidad de construcción de la moto y la estética que ésta presenta
97
Relación calidad/precio
Relación de calidad precio respecto a las motos de categoría y precios similares
96


Aunque las motos scooter no son las motos que estamos acostumbrados a probar, creemos que este modelo os va a sorprender gratamente tanto como a nosotros.

La tecnología de Honda es lo más destacado en este nuevo modelo de Honda, el nuevo Honda PCX 125.

Pese a los confinamientos que hemos sufrido este año y con ello el consiguiente descenso en la venta de motocicletas de todo tipo, este modelo de Honda, ha sido el modelo más vendido en este mes de agosto.

Creemos que esto se debe a su buena relación calidad/precio, aparte que el sector del reparto ha aumentado considerablemente entre los trabajos más demandados. Es un scooter compacto y muy versátil para la movilidad urbana.

Imagen Honda PCX 125 2020 roja

Su precio no llega a 2.900€, esto es algo superior a los modelos rivales pero es el peaje que hay que pagar por disfrutar de la tecnología con la que cuenta el PCX 125.
Respecto a su predecesor ha ganado bastante en cuanto al espacio de almacenaje que cuenta bajo el asiento.

También la plataforma que dispone para el apoyo de los pies, es más amplia.

Dispone de un sistema Iddle Stop (Stop and go) que economiza bastante a la hora de la parada en semáforos o atascos por ciudad.

Además cuenta con la tecnología Smart Key, que con el mando en el bolsillo puedes arrancar la moto, abrir el asiento e incluso si dispones de baúl adicional, también podrías abrirlo sin llave.

Tiene una autonomía de unos 400km con los 8 litros que cuenta su depósito y alcanza una velocidad máxima de 98 Km por hora.

Las medidas de los neumáticos, delantero y trasero se han sobredimensionado con respecto de su modelo anterior.

El asiento es muy cómodo. Es grande y mullido, además no es muy alto, así que la comodidad de apoyar los dos pies en el suelo está garantizada. Para el acompañante dispone de asiento amplio y de asas integradas en la estética típicamente Honda.

Dispone de una pantalla LCD muy grande que nos informa de todo lo necesario, hasta del consumo medio.

Imagen Honda PCX 125 2020 negra

En la guantera frontal vemos una toma USB que nos será de mucha utilidad.El manillar es cromado, bastante ancho y tiene un toque retro que la distingue de otros modelos de su categoría.

Este scooter es diferente, muy actualizado para este 2020 y mejorado en cuanto a prestaciones.

Si la idea es viajar cómodamente y sin pretensiones os recomiendo este scooter.

Una conducción sin marchas, solo acelerar y frenar, y con el equipaje debajo del asiento es una auténtica gozada.

El consumo es ridículo y con un baúl añades bastante capacidad de carga.

Para desplazamientos por ciudad, por motivos laborales, aquellos que se hayan sacado el carnet hace poco o no estén seguros de la conducción en dos ruedas, este modelo de Honda es fabuloso porque aporta seguridad y manejabilidad.


FICHA TÉCNICA Honda PCX 125

ESPECIFICACIONES GENERALES

MarcaHonda
ModeloPCX 125
Año2020
FabricanteHonda
CategoríaScooter
CarnetA2 / B
Precio2.900 €
Plazas2
Valoración9.5

MOTOR Y TRANSMISIÓN

Cilindrada125 cc
Ciclo4 tiempos
MotorMonocilíndrico
DistribuciónSOHC
Cilindros1
Válvulas por cilindro2
Potencia12.2 CV a 8.500 RPM
Par motor11.8 Nm a 5.000 RPM
CombustibleGasolina
RefrigeraciónLíquida
AlimentaciónInyección Electrónica PGM-FI
Normativa de contaminaciónEuro4
Compresión11:1
Diámetro x carrera52.4 mm x 57.9 mm
Batería12 V
EncendidoElectrónico totalmente transistorizado
EmbragueAutomático centrífugo en seco
TransmisiónCorrea V-belt
ArranqueEléctrico / A patada

MEDIDAS Y CAPACIDADES

Peso en vacío130 kg
Largo1.923 mm
Ancho745 mm
Alto1.107 mm
Capacidad del depósito8 litros

SUSPENSIÓN, FRENOS Y RUEDAS

ChasisDoble cuna de acero
Suspensión delanteraHorquilla telescópica de 31mm de diámetro y 100mm de recorrido
Suspensión traseraDoble amortiguador con 75mm de recorrido montados sobre basculante de aluminio
Freno delanteroFreno de disco de 220mm con pinza Nissin de 3 pistones
Freno traseroFreno de tambor monoleva de 130mm de diámetro
Rueda delanteraLlanta de aluminio 14 pulgadas y 1.85 de garganta. Neumático 100/80-14M/C (48P)
Rueda traseraLlanta de aluminio 14 pulgadas y 2.15 de garganta. Neumático 120/70-14M/C (61P)

¿De cuánta utilidad te ha parecido este contenido?

¡Haz clic en una estrella para puntuar!

Promedio de puntuación 5 / 5. Recuento de votos: 1

Hasta ahora, ¡no hay votos!. Sé el primero en puntuar este contenido.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

cuatro × 4 =